ขณะนี้โปรแกรมนี้เปิดให้ศิลปินทั่วโลกให้บริการสตูดิโอบันทึกเสียงแบบป๊อปอัปในเมืองต่างๆ เช่น บอสตัน ออสติน ฮัมบูร์ก ปารีส และเซาเปาโล เซสชั่นจะจัดขึ้นที่สตูดิโอบันทึกเสียงที่มีการแสดงดนตรีที่โด่งดังที่สุดตลอดกาล ศิลปินจะได้ใช้อุปกรณ์ล้ำสมัยในขณะที่ได้รับคำแนะนำจากวิศวกรและผู้ผลิตเสียงระดับโลก McLaren Industries ได้พัฒนาสายยางทดแทนที่ครอบคลุมสำหรับรถขุดทุกประเภท แทร็กเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุด ยิ่งไปกว่านั้น รางเหล่านี้สามารถสร้างใหม่ได้ทั้งหมด ดังนั้นคุณสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอได้ แทนที่จะต้องเสียเงินจำนวนมากกับแทร็คใหม่ทั้งหมด

ติดตามยูทิลิตี้ภูมิประเทศยานพาหนะ-รถดับเพลิง

บนพื้นฐานของผู้ให้บริการบุคลากร รถดับเพลิงออกแบบอุปกรณ์สปริงเกอร์สำหรับรถด้านหลัง ใช้โครงสร้างแบบบูรณาการของถังเก็บน้ำสำหรับจอดรถ และติดตั้งปั๊มน้ำดับเพลิงและปั๊มทำความสะอาดประหยัดพลังงานแรงดันสูง . เครื่องสูบน้ำดับเพลิงสามารถฉีดน้ำได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 15 นาทีภายใต้ความกดดันสูง และปั๊มน้ำแรงดันสูงแบบประหยัดพลังงานสามารถพ่นน้ำอย่างต่อเนื่องได้นานกว่า 1.5 ชั่วโมงเพื่อให้การดับเพลิงในขณะขับขี่บรรลุผลสำเร็จ ปั๊มดับเพลิงและปั๊มน้ำทำความสะอาดแบบประหยัดพลังงานแรงดันสูงสามารถทำงานแยกกันได้ นอกจากนี้ยังติดตั้งอินเทอร์เฟซภายนอกที่สามารถจับคู่กับสายพานท่อสูบน้ำดับเพลิงของป่าที่มีอยู่เพื่อให้ทราบถึงโหมดการจ่ายน้ำระยะไกลรวมกับหน่วยปั๊มน้ำ



การออกแบบสลักเกลียวสี่ตัว EZ ของรางเหล่านี้ทำให้ง่ายต่อการสลับระหว่างรองเท้ายางและรองเท้าแม็กนั่ม รางยางของ McLaren มีจำหน่ายในขนาดต่างๆ ซีรี่ส์ Maximizer ให้ประสิทธิภาพสูง ชุดรางยาง สำหรับรถขุดขนาดเล็ก แทร็กเหล่านี้มีน้ำหนักเบาและประหยัดต้นทุน โดยมีความกว้างตั้งแต่ 180 มม. ถึง 450 มม. รางยางทำจากสารประกอบยางชนิดพิเศษที่รับประกันประสิทธิภาพสูงสุดแม้ในภูมิประเทศที่ขรุขระที่สุด รางยางรุ่น Next Generation ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ระดับความทนทานและประสิทธิภาพที่สูงขึ้นสำหรับรถตักตีนตะขาบขนาดกะทัดรัด รางรถไฟมีเส้นทางลูกกลิ้งโค้งใหม่ สายเหล็กที่ได้รับการปรับปรุง และการปรับปรุงด้านการผลิต รางยังมีการรับประกันรางยางใหม่

คุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดกะทัดรัด Next Generation Series ประกอบด้วย OEM และยางแทรคทดแทนสำหรับรถขุดขนาดใหญ่ทั้งหมด รวมถึงรถขุดขนาดเล็กและรถตักตีนตะขาบ แทร็กรุ่นต่อไปสร้างขึ้นด้วยสารประกอบยางสูตรพิเศษหลายชั้นเพื่อเพิ่มคุณสมบัติในการเป็นฉนวนและลดการสั่นสะท้าน พวกเขายังออกแบบมาสำหรับทั้งระบบดาวเคราะห์และระบบขับเคลื่อนด้วยเกียร์ รูปแบบยางแทรค RD Series เป็นเรื่องปกติในอุปกรณ์ตักดินแบบตีนตะขาบขนาดกะทัดรัดของ OEM มีลายดอกยางแบบเซและเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รูปแบบดอกยางได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงกดพื้นและปรับปรุงการยึดเกาะ โดยทั่วไปแล้วผู้ใช้และผู้ค้าปลีกจะซื้อเพื่อใช้กับอุปกรณ์ติดตามรถขนาดกะทัดรัดของพวกเขา มีความทนทานสูงและมีปริมาณคาร์บอนแบล็คเพิ่มขึ้น รางยาง TDF Series มีการออกแบบดอกยางที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและปกป้องส่วนประกอบช่วงล่าง

รางยางเหล่านี้มีขนาดความกว้าง 320 มม. ถึง 450 มม. นอกจากนี้ยังมีรูปแบบดอกยางแบบออฟเซ็ตคู่เพื่อให้การยึดเกาะสูงสุด รางเหล่านี้ยังมีการรับประกันหนึ่งปีเต็มอีกด้วย รางยาง NextGen TDF Series ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับภาระงานที่หนักหน่วงของตัวตักแบบราง พวกเขารวมระบบสายพานที่อัพเกรดและสูตรยางเพื่อให้มีความทนทานและอายุการใช้งานที่เหนือกว่า รางเหล่านี้มีความแข็งแรงมากกว่ารางรางทั่วไป 50% และมี SpoolRite Belting ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ McLaren ซึ่งเพิ่มความต้านทานแรงดึงได้อย่างมาก แทร็กเหล่านี้ยังมีระบบสายพานแบบต่อเนื่องซึ่งเพิ่มความทนทาน แทร็กยางมีให้เลือกหลากหลายรูปแบบเพื่อตอบสนองความต้องการของภูมิประเทศที่แตกต่างกัน ลายดอกยางบางแบบออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนถนน ในขณะที่รูปแบบอื่นๆ ได้รับการออกแบบสำหรับใช้งานบนทางวิบาก รูปแบบดอกยาง c-lug มีความหลากหลายมากที่สุดและให้การยึดเกาะที่ดีที่สุดในภูมิประเทศต่างๆ ลายดอกยางประเภทนี้มีคมตัดจำนวนมากที่ช่วยเสริมการยึดเกาะ