ตัดสินสถานะทางเทคนิค
สำหรับรถเอทีวีที่เพิ่งซื้อใหม่ สิ่งที่ผู้ใช้ต้องการมากที่สุดคือการตัดสินว่าสถานะทางเทคนิคนั้นดีหรือไม่
ประสิทธิภาพเริ่มต้น หลังจากที่รถเอทีวีใหม่เต็มไปด้วยน้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่อง (หมายถึงรถสองจังหวะ แยกประเภทการหล่อลื่น) และการเตรียมงานพร้อม วิธีการสตาร์ทก็ถูกต้อง รถเอทีวีที่มีสมรรถนะที่ดีควรอยู่ระหว่าง -10 °C ถึง 30 °C เริ่มต้นที่อุณหภูมิแวดล้อมและเวลาเริ่มต้นไม่เกิน 15 วินาที มิฉะนั้นประสิทธิภาพการเริ่มต้นไม่ดี
ประสิทธิภาพการทำงาน. หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้อุ่นเครื่องเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาที (เวลาอุ่นเครื่องเฉพาะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม: โดยทั่วไปจะนานขึ้นเล็กน้อยในฤดูหนาวและสั้นกว่าเล็กน้อยในฤดูร้อน) เครื่องยนต์ควรมีเสถียรภาพที่รอบเดินเบา ความเร็วไม่ควรสูงหรือต่ำ และเสียงเบา และไม่มีเสียงรบกวนชัดเจน ซึ่งหมายความว่าสภาพรอบเดินเบาของเครื่องยนต์เป็นเรื่องปกติ ณ จุดนี้ ควรฟังเหวี่ยง (เช่น กระปุกเกียร์) และชิ้นส่วนเกียร์ด้วยการตอบสนองทางเสียงเล็กน้อย ไม่มีเสียงรบกวน และการส่งกำลังนั้นถูกต้องและเชื่อถือได้ การทำงานควรราบรื่นไม่มีเสียงผิดปกติ สมรรถนะกำลังดี อัตราเร่ง การเผาไหม้เชื้อเพลิงปกติ และไม่มีความร้อนสูงเกินไปของเครื่องยนต์ หลังจากจอดรถแล้ว ให้แตะฝาครอบด้านขวาของห้องข้อเหวี่ยงด้วยมือของคุณไม่ควรร้อนเกินไป ควรใช้เทอร์โมมิเตอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันต่ำกว่า 85 องศาเซลเซียส หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่แล้ว เครื่องยนต์ควรเดินเบาอย่างนุ่มนวล และอนุญาตเฉพาะเสียงซ้ำซากจำเจของการระเบิดของการเผาไหม้ของส่วนผสมเท่านั้น หลังจากเพิ่มคันเร่งแล้ว มือจับปีกผีเสื้อจะถูกปลดและต้องไม่ดับเครื่องยนต์
เร่งประสิทธิภาพ ในกรณีที่รถอยู่ในสภาพดี รถเอทีวีจะสตาร์ทและเร่งความเร็วบนถนนเรียบ และควรอยู่ที่ ≤13 วินาทีถึง 200 ไมล์ต่อชั่วโมง อาจกล่าวได้ว่าสมรรถนะการเร่งความเร็วของรถเอทีวีนั้นดี หากความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยงเพิ่มขึ้น แสดงว่ามีการหยุดชั่วคราวหรือความเร็วเพิ่มขึ้นช้าลง ซึ่งแสดงว่าเครื่องยนต์มีอัตราเร่งต่ำ คุณยังสามารถขี่รถเอทีวีเพื่อทดสอบถนนได้ เมื่อเพิ่มคันเร่งความเร็วของรถจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว คนขับมีความรู้สึกสำรองอย่างมากเมื่อนั่งอยู่ในรถ แสดงว่าเครื่องยนต์มีสมรรถนะการเร่งที่เหนือกว่าและกำลังของเครื่องยนต์เป็นปกติ หากคันเร่งเพิ่มขึ้น ความเร็วของรถก็จะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ เท่านั้น และถึงแม้จะต้องปรับปรุงอย่างมากสักสองสามร้อยเมตรก็ถือว่ามีประสิทธิภาพการเร่งความเร็วของเครื่องยนต์ต่ำ