วิธีบำรุงรักษาตีนตะขาบที่ใช้โดยรถขุด
1. ระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา รางยาง ควรรักษาความสะอาด หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง ฝน และหิมะ และป้องกันการสัมผัสกับกรด ด่าง น้ำมัน ตัวทำละลายอินทรีย์ และสารอื่น ๆ ที่อาจส่งผลต่อคุณภาพของยาง และเก็บให้ห่างจากอุปกรณ์ทำความร้อน 1 เมตร
2. ระหว่างการเก็บรักษา อุณหภูมิในคลังสินค้าควรอยู่ระหว่าง -15 ถึง 40 และความชื้นสัมพัทธ์ควรอยู่ระหว่าง 50-80%
3. เมื่อเก็บต้องวางยางตีนตะขาบไว้ในม้วนและไม่สามารถพับเก็บได้ ควรพลิกกลับไตรมาสละครั้งเมื่อวาง
4. ความเร็วในการวิ่งของยางตีนตะขาบไม่ควรเกิน 5.0m/s เมื่อลำเลียงวัสดุที่มีขนาดใหญ่และสึกหรอสูง และเมื่อใช้อุปกรณ์ปล่อยไถแบบตายตัว ควรใช้ความเร็วต่ำให้มากที่สุด เกินความเร็วที่กำหนดจะส่งผลต่อการใช้เทป ชีวิต.
5. ตามข้อบังคับการออกแบบของสายพานลำเลียง ความสัมพันธ์ระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้งขับเคลื่อนสายพานลำเลียงและชั้นผ้าของสายพานลำเลียง การจับคู่ของลูกกลิ้งเปลี่ยนเส้นทางลูกกลิ้งไดรฟ์และข้อกำหนดสำหรับมุมร่องคนเดินเตาะแตะควรเลือกอย่างสมเหตุสมผล .
6. เพื่อลดผลกระทบและการสึกหรอของวัสดุบนสายพาน ส่วนรับสายพานควรลดระยะห่างระหว่างลูกกลิ้งและใช้มาตรการบัฟเฟอร์ เพื่อป้องกันไม่ให้เทปเกิดรอยขีดข่วน ส่วนที่สัมผัสระหว่างอุปกรณ์ทำความสะอาดมีดโกนและอุปกรณ์ขนถ่ายและเทปควรเป็นแผ่นยางที่มีความแข็งที่เหมาะสม ห้ามใช้หัวเทปที่มีชั้นผ้า
7. ควรให้ความสนใจเรื่องต่อไปนี้เมื่อใช้ยางแทรค:
หลีกเลี่ยงลูกกลิ้งที่ถูกปกคลุมด้วยวัสดุซึ่งจะทำให้การหมุนไม่ถูกต้อง, ป้องกันไม่ให้วัสดุรั่วไหลติดอยู่ระหว่างลูกกลิ้งและสายพาน, ให้ความสนใจกับการหล่อลื่นของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว, แต่อย่าจาระบีสายพานลำเลียง, พยายามหลีกเลี่ยงการสตาร์ทด้วยน้ำหนักบรรทุก และใช้มาตรการในเวลาที่สายพานเบี่ยงเบน เพื่อแก้ไข ตอนนี้ควรซ่อมแซมความเสียหายบางส่วนของเทปให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการขยายตัว หลีกเลี่ยงเทปที่ถูกบล็อกโดยกรอบ เสา หรือวัสดุที่เป็นบล็อค และป้องกันไม่ให้เทปขาดและขาด