ตัวติดตามถูกใช้ในแอพพลิเคชั่นทางทหารและความปลอดภัยอย่างไร?
รถลากรางนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนย้ายวัสดุหนัก รวมทั้งคานเหล็ก ผ่านพื้นที่จำกัดขนาดเล็กและลิฟต์ขนาดเล็กได้อย่างง่ายดาย และน้อยกว่านั้น น้อยกว่าตอนนี้ที่ผู้ให้บริการติดตามมีให้บริการในออสเตรเลียแล้ว คุณสามารถไปทำงานหรือกลับบ้านได้โดยมีความเครียดและความยุ่งยากน้อยกว่าที่คุณเคยสัมผัสมาก่อนด้วยวิธีการแบบเดิมๆ โดยใช้รอกมือหมุนหรือขาข้อเหวี่ยง แล้วความปลอดภัยล่ะ?
สิ่งสำคัญคือคุณต้องเข้าใจอย่างถ่องแท้ถึงสิ่งที่ผู้ให้บริการติดตามและระบบรถเครนแบบรถเข็นทำ กล่าวโดยย่อ อดีตเคลื่อนย้ายวัสดุที่มีน้ำหนักมากด้วยความช่วยเหลือของหัวต่อกำลัง ในขณะที่ตัวหลังทำเช่นเดียวกันโดยใช้ระบบข้อเหวี่ยง/คันเหยียบ แน่นอน พวกเขาทำมันแตกต่างกัน แต่ทั้งสองระบบเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวของช่วงล่างในทิศทางไปข้างหน้า นี่หมายความว่าอย่างไร? นี่หมายถึงสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและการควบคุมที่ดีขึ้นสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้อง
ต้องเข้าใจบางสิ่งเกี่ยวกับผู้ให้บริการติดตามต่างๆ และความสามารถของระบบในการจัดการพวกเขา เมื่อไม่มีล้อช่วงล่างติดอยู่กับตัวรถ จะเรียกว่าระบบ "รางเดี่ยว" ระบบรางเหล่านี้มีความสามารถในการเคลื่อนย้ายน้ำหนักเพียงอันเดียว อะไรที่หนักกว่านี้ก็จะสามารถทะลุผ่านรางรถไฟได้โดยใช้ "powered grapple" เท่านั้น
ปัจจุบันมีแชสซีของผู้ให้บริการติดตามหลายประเภทที่ใช้อยู่ รถบรรทุกทั่วไป ได้แก่ รถบรรทุกหุ้มเกราะ หุ้มเกราะ ดับเพลิง หุ้มห่อหุ้มทั้งตัว ดับเพลิง และขนส่งทางอุทกสถิต ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งกับรถบรรทุกระยะกลางถึงสูง ข้อควรพิจารณาอื่นๆ สำหรับผู้ให้บริการติดตามภูมิประเทศนั้นรวมถึงความหนาของเกราะสูงสุดและรวมถึง 21 นิ้ว และระบบต่อต้านการปรับแต่ง ขึ้นอยู่กับการใช้งานของยานพาหนะ ความหนาของเกราะอาจต้องเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่าสามสิบนิ้ว
ผู้ให้บริการติดตามบางรายใช้ยางล้อเดียวสำหรับยานพาหนะในขณะที่บางรุ่นอาจมีสี่ล้อหรือมากกว่า การตัดสินใจเลือกยางล้อเดียวแทนที่จะเลือกหลายเส้นเพื่อให้รถมีการควบคุมที่ดีขึ้นมากเมื่อเดินทางบนภูมิประเทศที่ขรุขระหรือกรวดที่หลวม ประโยชน์เพิ่มเติมคือยางรางเดี่ยวยังอนุญาตให้ใช้ "กระโปรงยาง" ใต้รางได้อีกด้วย กระโปรงยางเชื่อมต่อกับดอกยางด้วยชุดหัวฉีดที่วางไว้อย่างมีกลยุทธ์ และลดปริมาณการสัมผัสที่ขอบยางกับพื้นผิวตีนตะขาบ
ผู้ให้บริการติดตามประเภทอื่นได้รับการพัฒนาโดย Bell Helicopters ที่เรียกว่า Bell AH-AS มีการกล่าวอ้างว่าโมเดลนี้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก และสามารถใช้ได้ทุกอย่างตั้งแต่การโจมตีภาคพื้นดินไปจนถึงการลากวัสดุก่อสร้างขนาดใหญ่ มันยังสามารถติดตั้งรีโมทควบคุมวิทยุได้อีกด้วย โมเดล Bell ใช้ระบบติดตามแบบเดียวกันในการขึ้นและลงทางลาด และเบลล์บางรุ่นได้รับการติดตั้งไฟอินฟราเรดเพื่อเตือนผู้ล่าที่กำลังมาถึง เรือบรรทุกประเภทนี้มักจะต้องใช้พื้นที่ดาดฟ้าที่ใหญ่กว่ารุ่นอื่นๆ ส่วนใหญ่ เนื่องจากต้องปล่อยให้เฮลิคอปเตอร์ลอยขึ้นไปในอากาศโดยไม่ตกจากฟ้า